Mobilität
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Real-Treuhand setzt auf E-Scooter
Das Facilitymanagement der Real-Treuhand (Immobilientochter der Raiffeisenlandesbank OÖ) setzt bei der Betreuung der eigenen Betriebsstätten im Linzer Stadtgebiet auf schadstofffreie Fortbewegungsmittel. Ab sofort flitzen die KollegInnen auf E-Scootern durch die Stadt, um die Betriebsstätten – wie z.B. Parkgaragen – im Linzer Stadtgebiet betreuen zu können. Dadurch wird die ökologische Weiterentwicklung des konzerneigenen Fuhrparks unterstützt und ein wesentlicher Beitrag zu unserer CO2-Bilanz geliefert.
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Elektromobilität: Tesla Motors setzt auf Raiffeisen-Leasing
Elon Musk – ein Name, extravagant genug für einen Visionär. Musk ist in Südafrika geboren und erfolgreicher Unternehmer (PayPal, SolarCity, SpaceX). Eines seiner spannendsten Unternehmen ist derzeit allerdings Tesla Motors. Mit einem Elektro-Roadster, der über 300 Kilometer mit einer Ladung zurücklegen konnte, hat Musk 2008 die Autobranche eiskalt erwischt, gleichzeitig aber auch wachgerüttelt und der Elektromobilität neuen Schub verschafft. Quasi jeder große Autobauer hat mittlerweile ein rein elektrisch betriebenes Modell im Sortiment.
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Mitarbeiter der Raiffeisenlandesbank Oberösterreich können nun bei Dienstfahrten richtig Gas geben
Umweltschonender Neuzugang im Dienstwagenpool
Seit Ende Juli steht ein neuer Golf Variant TGI BlueMotion für Dienstfahrten zur Verfügung. Ganz im Sinne der Nachhaltigkeitsbemühungen der Raiffeisenlandesbank Oberösterreich auch im Bereich Mobilität auf neue Technologien zu setzen, wird nun die neueste Erdgastechnologie eingesetzt.
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E-Autos für 49 Gemeinden südlich von Wien
Hunderttausende Autos pendeln täglich aus dem Umland nach Wien, um ihre Fahrer zur Arbeit oder zur Ausbildungsstätte zu bringen. Größtenteils wird nach wie vor mittels Auto mit Verbrennungsmotor gependelt und am stärksten ist der Zustrom dabei aus den Gebieten südlich von Wien. 49 Gemeinden zwischen Wien und Wiener Neustadt haben sich mit der Modellregion e-pendler in niederösterreich das Ziel gesetzt, einen ersten Schritt Richtung mehr emissionsfreier Elektromobilität zu machen.
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Der schwärzeste Tag meiner Bikesharing Geschichte – EVER
Dies ist die Geschichte des allerschwärzesten Tages Meiner Bike-Sharing Zeit und reiht sich vermutlich an den obersten Platz all meiner Fahrradgeschichten. Da sich Geschichten so gut lesen, erzähle ich sie euch und wer mich kennt, weiß dass ich grundsätzlich so ziemlich der glühendste Fahrradanhänger bin, den man sich nur vorstellen kann. Nach mittlerweile etwa 18 gestohlenen Rädern (ab 12 hab ich irgendwie den Überblick verloren), fand ich es immer schon ungemein praktisch alle Bikesharing-Systeme dieser Welt zu nutzen.